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【東海道本線】根府川駅で鉄する。


バカンスで根府川に泊ったのだが、昼間は特に予定が無かったので駅で撮影。

普通列車はE233系ばかりで面白みがないが、
20170910_nebukawa.jpg


251系スーパービュー踊り子や
20170910_nebukawa_spviewodoriko.jpg

185系踊り子も健在。
20170910_nebukawa_185_odoriko.jpg

この日は新顔の651系「IZU CRAILE(伊豆クレイル)」にも遭遇。
特急車両だけでもこれだけ見られれば文句なし。
20170910_nebukawa_izukureiyu.jpg

貨物列車だって牽引機が豊富。

EF66。100番台はまだまだ元気。
20170910_nebukawa_ef66.jpg

EF64。サイドの大きいベンチレーターがかっこ良いなあ。このあたりの東海道で見られるなんて国鉄時代は考えられなかった。
20170910_nebukawa_ef64.jpg

EF210。「桃太郎」っていうんだっけ?今は普通の貨物機だね。
20170910_nebukawa_ef210.jpg

最後に同じ根府川で撮影した懐かしい写真を。

20系客車運用時代の寝台急行「銀河」。牽引はEF58。
鉄橋に転落防止の保護柵時代。
nebukawa_1979_ginga1.jpg

後撃ちしたカヤ21の愛称表示が「急行」となっているので、多分1978~9年かと。
nebukawa_1979_ginga2.jpg

当時はまだ中学生だったかな。

当時よりバラエティが少なくなったとはいえ、
やっぱり東海道本線は面白いな。

では、また。

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テーマ : 鉄道
ジャンル : 趣味・実用

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VEM-GARAGE

Author:VEM-GARAGE
車両も風景も昭和40年代が嗜好の中心です。
国鉄時代の「旧型」「蒸気」が好きかなあ。
軽便・森林鉄道もOK。
90年代までのアメリカ型もよいねえ。

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