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【きそしん】木曽森林鉄道プチ訪問記 その3~上松探訪

さて、木曽福島でレンタカーを借りて「きそしん」の当時の国鉄連絡駅「上松」へ。

駅の手前で大型遺構。有名な鉄橋だあ。サビサビだけど立派なトラス橋。
壊されずに残していたんだね。線路は外れて道路になっているけど通行止め。
20150624_agematsu1.jpg

近くの看板には解説が。※画像はクリックすると拡大します
20150624_agematsu2.jpg

さて、かつてのヤードに近づいてゆくと、橋の横に上路式のガーター鉄道橋のあとが。
20150624_agematsu7.jpg

反対側には線路2本分。片っ方はコンクリートガーターだね。
何本か川を越えて延びていたんだね。
20150624_agematsu8.jpg

おお!営林署の建物も残ってる!
手前の空き地がヤードだったんだね。
建物がカーブして並んでいるところが線路があったことを感じさせます。
20150624_agematsu6.jpg


道路を奥に進んでゆくと、道路沿いに「きそしん」客車と運材車が屋根付きで展示してあった。
ああ、初めてみる本物の「きそしん」だあ!
20150624_agematsu3.jpg

ディーゼル機関車は屋根から出されてお化粧なおし中でした。ちっと残念。
20150624_agematsu4.jpg

さっきの橋の遺構まで戻る途中、営林署の下の方に少し見えたのが・・・・・

超有名「きそしん」遺構。ナローモデラー憧れの「オメガループ」跡だあ!!
20150624_agemtsu_omega_loop1.jpg

上のヤードから川に近い下の段にあった製材所へ降りるためにこんな風に線路があったんだよ。
ちょっと歩いてみましょう。
20150624_agemtsu_omega_loop10.jpg

上の画像の左奥の方を向いています。
左上がヤード。はっきり線路跡が残ってます。
下に見えるのはループを終えた後に通る3つ目の橋。
20150624_agemtsu_omega_loop2.jpg

前の画像撮影場所で反対に下り方向を見たところ。
右上から排水が落ちているところに最初の橋があります。
20150624_agemtsu_omega_loop3.jpg

その2つ目の橋の手前から。マクラギらしきものも残っています。
育ってしまった立ち木が年月を感じますね。奥に2つ目の橋が見えます。
20150624_agemtsu_omega_loop4.jpg

2つ目の橋の手前から。2つ目の橋はあとで架け替えられたもの。
もともとは列車を通すためにカーブした橋でした。オメガの頂点だもん真っ直ぐなはずはない。
20150624_agemtsu_omega_loop6.jpg

2つ目の橋の上から後方を見た図。
橋に入ってくる部分がカーブを描いているのがわかりますね。もとのガーターの台も。
20150624_agemtsu_omega_loop5.jpg

はい、手前(2つ目)の橋まで来ました。線路は右に大きく回りこんで家と家の間の道に進みます。
20150624_agemtsu_omega_loop7.jpg

その道の間を抜けると3つめの橋。わたりきったところで2つ目の橋の方向を見た図。右奥に2つ目の橋が見えますね。
20150624_agemtsu_omega_loop8.jpg

三つ目の橋を上から見た図。このガーターは当時ものっぽいね。
ああ、線路敷いて運材車引いたDL走らせたい。
20150624_agemtsu_omega_loop9.jpg

木曽 オメガループ で検索すると現役当時の画像が出てきます。

ああ、やっぱりナロー好きかも。

続きはまた。

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テーマ : 鉄道
ジャンル : 趣味・実用

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VEM-GARAGE

Author:VEM-GARAGE
車両も風景も昭和40年代が嗜好の中心です。
国鉄時代の「旧型」「蒸気」が好きかなあ。
軽便・森林鉄道もOK。
90年代までのアメリカ型もよいねえ。

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