【鉄グッズ】正月休みの収穫。

正月休みはどこにも出かけませんでしたが、
その代わりにやってきたものが。

その1
国鉄旧型電気機関車のスピードメーター。
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【京都鉄道博物館行き】①入館前に京都市電見つけて寄り道。


梅小路蒸気機関車館が京都鉄道博物館にリニューアルオープンしてから、ずーっと行きたくてウズウズしていたのですが、ここでやっと実現。

梅小路公園の中を抜けてゆくと、チンチン電車乗り場が。

ほどなく京都市電の最古参「N電」がホームに。

うーむ良い雰囲気。
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【京都鉄道博物館行き】②いきなり蒸気機関車に浸る。

さて、市電を見ている間にゲートも空いて、
いよいよ京都鉄道博物館へ初入場。
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【京都鉄道博物館行き】③まだまだ蒸気機関車に浸る。


扇形庫の1から7番は修理ができる検修線で、C612やC571が点検・修理中でしたが、8番からの一般車庫に移ります。

この日の8~10番線はC1164、9633、D511の三台。
9600は動輪がD51より小さいけどボイラーの高さが同じだね。
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【京都鉄道博物館行き】④やっと屋内展示へ


どっぷり蒸気機関車に浸ったあとは、蒸気じゃやない動力で動く車両の展示へ。

普通のお客さんが最初に見るのがこちらの「プロムナード」。

いきなり80系電車/クハ86の1次型とC6226号機。
C6226号機はデフレクターに点検口がないのですっきりして見えるなあ。
昔、大阪万博のついでに交通科学博物館で見たときは屋外展示だった。
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Author:VEM-GARAGE
車両も風景も昭和40年代が嗜好の中心です。
国鉄時代の「旧型」「蒸気」が好きかなあ。
軽便・森林鉄道もOK。
90年代までのアメリカ型もよいねえ。

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